HI-RES 甄选发行 2000.06.01

动力火车-《百万全纪录》

演唱 / 演奏 动力火车

采样率: 24Bit / 192kHz
音频格式: FLAC
歌曲数量: 20 首
文件大小: 4.14GB

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VIP 会员 Hi-Res 无损 甄选 24Bit / 192kHz 适用解码器、发烧播放器与监听系统 FLAC4.14GB VIP 会员 普通无损 16Bit / 44.1kHz 适用车载、日常播放与 CD 规格设备 FLAC732.95MB VIP 会员 MP3 128Kbps 适用车载 U 盘与老旧播放设备 MP397.57MB

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Listening Room

解码器试听面板

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CG · DAC-01Reference Decoder

Lock PCM 192 kHz Play

TRACK 01 / 20 不甘心不放手 动力火车

00:00/ 05:16-05:16

00:0005:16

CODECFLAC

CHANNELSTEREO

OUTPUTBIT-PERFECT

0 dB

PREVIEW · 网页试听

1-Bit Stream · 每 0.5 ms 1,411 个脉冲

DSD642.8224MHz

Spectrum · 0–100 kHz音乐信号至 ≈50 kHz · 噪声整形

Sound Field · ITU-R BS.775 布局

5.1CH192kHz

Channel Levels · 6 CH声像 · 正前方

Sample Points · 每 0.5 ms 96 个采样点

24BIT192kHz

Spectrum · 0–96 kHz完整频谱 · 至 96 kHz

SOURCE单一音源 · DSD

FORMAT: FLAC
RATE: 2.8224 MHz
DEPTH: 1 BIT
VS CD: 64×

输出：Native DSD / DoP 自动识别；解码器不支持时转为 PCM 播放

DATA RATE5,645 kbps

2.8224 MHz × 1 bit × 2 ch

CHANNELS单一音源 · 5.1

L左前−30°

C中置0°

R右前+30°

LFE低音≤120Hz

Ls左环绕−110°

Rs右环绕+110°

LAYOUT: 3/2.1
CODEC: FLAC
OUTPUT: HDMI 直通

DATA RATE— kbps

FLAC · 6 声道

SOURCE音质切换

DATA RATE— kbps

PCM / 编码码率 · 对数刻度

曲目列表

Tracklist 20 首当前 Hi-Res 无损

#	试听	歌曲名称	演唱者	时长	文件大小	码率
01		不甘心不放手可试听动力火车 · 05:16 · 198.05MB · 5234kbps	动力火车	05:16	198.05MB	5234kbps
02	已锁定	不要再说爱我动力火车 · 05:10 · 200.79MB · 5413kbps	动力火车	05:10	200.79MB	5413kbps
03	已锁定	你快乐所以我快乐动力火车 · 04:38 · 202.79MB · 6104kbps	动力火车	04:38	202.79MB	6104kbps
04	已锁定	你怎么舍得我难过动力火车 · 06:02 · 246.37MB · 5690kbps	动力火车	06:02	246.37MB	5690kbps
05	已锁定	再会吧!心上人动力火车 · 04:10 · 178.68MB · 5973kbps	动力火车	04:10	178.68MB	5973kbps
06	已锁定	再见我的爱人动力火车 · 05:08 · 214.30MB · 5828kbps	动力火车	05:08	214.30MB	5828kbps
07	已锁定	听海 (Live) 动力火车 · 06:17 · 243.55MB · 5400kbps	动力火车	06:17	243.55MB	5400kbps
08	已锁定	地老地老地老天荒天荒动力火车 · 04:43 · 200.29MB · 5909kbps	动力火车	04:43	200.29MB	5909kbps
09	已锁定	我不知道动力火车 · 04:13 · 163.78MB · 5420kbps	动力火车	04:13	163.78MB	5420kbps
10	已锁定	无情的情书动力火车 · 05:08 · 195.33MB · 5311kbps	动力火车	05:08	195.33MB	5311kbps
11	已锁定	明天的明天的明天动力火车 · 07:04 · 299.73MB · 5911kbps	动力火车	07:04	299.73MB	5911kbps
12	已锁定	热情的沙漠 (Live) 动力火车 · 04:47 · 203.17MB · 5926kbps	动力火车	04:47	203.17MB	5926kbps
13	已锁定	第一滴泪动力火车 · 06:38 · 267.59MB · 5630kbps	动力火车	06:38	267.59MB	5630kbps
14	已锁定	第二次分手动力火车 · 05:28 · 208.54MB · 5311kbps	动力火车	05:28	208.54MB	5311kbps
15	已锁定	翅膀之歌动力火车 · 06:35 · 270.39MB · 5729kbps	动力火车	06:35	270.39MB	5729kbps
16	已锁定	背叛情歌动力火车 · 05:04 · 211.99MB · 5836kbps	动力火车	05:04	211.99MB	5836kbps
17	已锁定	让我一次爱个够动力火车 · 04:34 · 184.18MB · 5620kbps	动力火车	04:34	184.18MB	5620kbps
18	已锁定	还隐隐作痛动力火车 · 04:56 · 197.21MB · 5569kbps	动力火车	04:56	197.21MB	5569kbps
19	已锁定	那就这样吧动力火车 · 04:36 · 172.58MB · 5235kbps	动力火车	04:36	172.58MB	5235kbps
20	已锁定	除了爱你还能爱谁动力火车 · 04:37 · 180.10MB · 5440kbps	动力火车	04:37	180.10MB	5440kbps

试听文件随曲目提供；本专辑按整张下载，曲目参数随所选版本变化。曲目 20总时长 1:45:04总大小 4.14GB格式 FLAC

Why Hi-Res

差别在哪里，用数据看清楚

以下参数均来自公开标准与采样理论；动画为原理演示，已对差异做视觉放大，便于一眼看懂。

Data Rate数据量 · 对比 128kbps MP3

72×

每秒 9,216 kbps 的数据洪流，MP3 只留下 128 kbps

24bit/192kHz 立体声 PCM 为 9,216 kbps，是 128kbps MP3 的 72 倍；即使对比 CD 的 1,411.2 kbps，MP3 也舍弃了约 90.9% 的数据。

依据：码率 = 采样率 × 位深 × 声道数

Sampling Rate采样密度 · 对比 CD 44.1kHz

4.35×

每秒 192,000 次采样，超高频细节被完整记下

同一段 0.5 毫秒的波形：Hi-Res 取 96 个点，CD 规格只取 22 个点。为避免混叠，CD 必须在录制前滤除 22.05 kHz 以上的成分——红色区域就是被滤掉的部分。

依据：奈奎斯特–香农采样定理；IEC 60908（CD-DA）

Bit Depth量化精度 · 对比 CD 16bit

256×

放大 256 倍：16bit 的 1 级里藏着 24bit 的 256 级

2²⁴ ÷ 2¹⁶ = 256。将波形持续放大，16bit 的台阶最终变成一条直线，24bit 仍在精细地追踪信号。理论动态范围由约 96 dB 提升到约 144 dB。

依据：线性 PCM 量化；动态范围 ≈ 6.02 × N dB

Frequency Response频响上限 · Hi-Res 96kHz

96k

频谱瀑布：三刀切下，差别一目了然

Hi-Res 记录到 96 kHz；CD 规格在 22.05 kHz 处被硬性截断；128kbps MP3 编码器通常在约 16–17 kHz 处低通，并按心理声学模型丢弃部分高频，形成“空洞”。

依据：IEC 60908；ISO/IEC 11172-3；LAME 编码器默认低通参数

[1] 采样定理奈奎斯特–香农采样定理：可无失真记录的最高频率为采样率的一半。
[2] IEC 60908CD-DA「红皮书」标准：16 bit / 44.1 kHz / 双声道 PCM，1,411.2 kbps。
[3] JAS Hi-Res日本音频协会 Hi-Res Audio 标识：支持 96 kHz / 24 bit 及以上格式。
[4] ISO/IEC 11172-3MPEG-1 Audio Layer III（MP3）：基于心理声学模型的有损感知编码。
[5] FLACFree Lossless Audio Codec：无损压缩，解码后与源 PCM 数据逐比特一致。

说明：人耳可闻范围通常为 20 Hz – 20 kHz，超过 20 kHz 成分的可闻性在学界仍有讨论；24bit 的实际动态范围受录音与回放器件底噪限制。最终听感同时取决于录音制作与回放设备。